A Polônia entra para o clube dos operadores orbitais. Ao lado dos "olhos" no espaço, estará um Corvo que voa e pensa.

• Conforme anunciado, os primeiros satélites militares de reconhecimento da Polônia serão lançados em órbita em novembro. Isso representa um avanço significativo na segurança do país.
• Eles foram adquiridos da empresa polaco-finlandesa ICEYE. Serão lançados em órbita a partir do centro espacial americano na Península de Canaveral.
• Empresas polonesas estão desenvolvendo um projeto mais ambicioso. Esta será a primeira espaçonave polonesa com uma ampla gama de capacidades. O lançamento está previsto para 2029.

A agressão da Rússia contra a Ucrânia demonstrou a importância crucial de informações rápidas e precisas sobre movimentação de tropas, infraestrutura crítica e ameaças potenciais. Para nós, poloneses, localizados no flanco leste da OTAN, essa lição é dolorosa e fundamental. Até agora, nos faltava a visão abrangente que nos permite reconhecer o perigo antes que ele nos atinja.

Por isso, a informação partilhada pelo Vice-Primeiro-Ministro e Ministro da Defesa Nacional, Władysław Kosiniak-Kamysz, numa entrevista a Konrad Piasecki na TVN24, é inovadora. Os primeiros satélites de reconhecimento militar polacos serão lançados em órbita em novembro . Isto não é apenas uma nova capacidade; é um salto civilizatório na segurança da Polónia.

O Ministro da Defesa Nacional enfatizou que os novos dispositivos permitirão a obtenção de imagens de alta precisão, independentemente da hora do dia ou das condições climáticas. E é isso que faz a diferença.

"Independentemente da hora — dia ou noite — e independentemente da cobertura de nuvens, seremos capazes de obter imagens do espaço aéreo com altíssima precisão. Isso já se provou eficaz na Ucrânia e se provará eficaz na Polônia", afirma o Vice-Primeiro-Ministro e Ministro da Defesa Nacional.

Os satélites foram adquiridos no âmbito do programa MikroSAR – a construção de um sistema nacional de observação da Terra por satélite para o Exército Polonês – da empresa polaco-finlandesa ICEYE . "O Vice-Ministro da Defesa, Cezary Tomczyk, viajou para a Finlândia para recolher o equipamento, que será posteriormente transportado para os Estados Unidos. O lançamento em órbita ocorrerá a partir da Península de Canaveral, na Flórida", anunciou o ministro.

A Polônia entrou em mais uma etapa rumo à conquista de competências espaciais.

Os satélites ICEYE estão equipados com a tecnologia SAR (Radar de Abertura Sintética) – um radar de abertura sintética que emite micro-ondas que atravessam as nuvens e "refletem" em objetos no solo, criando uma imagem extremamente precisa do terreno. Trata-se de uma espécie de raio-X cósmico que permite a aquisição de imagens de radar da Terra com alto nível de detalhamento. Graças a isso, enfatizou Kosiniak-Kamysz, seremos capazes de obter imagens do espaço com extrema precisão, independentemente da cobertura de nuvens, que é o maior obstáculo para o reconhecimento por satélite.

O primeiro dos três satélites deverá entrar em órbita nos próximos dias, e os restantes serão lançados em 2026. Os satélites serão colocados numa órbita heliosíncrona (SSO). Trata-se de um tipo especial de órbita polar em que o satélite passa sempre sobre um determinado ponto da Terra à mesma hora local . Isto é importante porque permitirá às Forças Armadas Polacas realizar revisitas muito frequentes, o que significa que o satélite regressará à mesma área, algo crucial para o conhecimento situacional e monitorização em tempo quase real.

E isso não é tudo. A Polônia acaba de entrar em outra etapa importante para alcançar competência espacial. Lançou um projeto que, não muito tempo atrás, poderia parecer uma piada de histórias de ficção científica. Mas não é ficção. Uma nova fase de trabalho começou no primeiro veículo polonês para transporte e manutenção de satélites em órbita – o RAVEN .

– Estou convencida de que, nas próximas etapas, seremos capazes de competir efetivamente com os maiores players europeus, fornecendo tecnologias que realmente fortaleçam a segurança e a soberania da infraestrutura europeia em órbita – disse Anna Nikodym-Bilska, da PIAP Space.

" O RAVEN é um projeto inovador para o setor espacial polonês . É o primeiro passo integrado rumo a operações logísticas autônomas e proteção de satélites em órbita. É também um exemplo exemplar de ampla colaboração entre instituições e empresas. Demonstra que entidades polonesas podem criar, de forma independente e colaborativa, tecnologias espaciais avançadas e independentes", afirma Mateusz Krawczak, gerente de projeto da PIAP Space.

A PIAP poderá competir eficazmente com os maiores intervenientes europeus.

O consórcio internacional liderado pelo PIAP, que trabalha no veículo de transporte espacial polonês RAVEN (Rendez-Vous and Proximity Vehicle for Enabling Multi-Mission) – um ISTV (In-Space Transportation Vehicle), ou seja, robôs orbitais com uma missão – anunciou que o projeto está entrando na fase B1, que inclui uma definição detalhada da missão de demonstração e o desenvolvimento de um projeto preliminar para o veículo.

A missão de demonstração RAVEN DEMO I está prevista para 2029. Seu objetivo será validar tecnologias-chave, como a capacidade de reversão orbital, manobras de escalonamento, operações próximas à órbita terrestre baixa e desorbitação controlada. Espera-se que a conclusão bem-sucedida dessas missões abra caminho para o uso comercial do veículo.

"Este é um grande feito para a PIAP Space e uma direção clara para o desenvolvimento da empresa. Uma vez que a ESA nos reconheceu nesta área, espero que nos próximos passos possamos competir efetivamente com os maiores players europeus, fornecendo tecnologias que realmente fortaleçam a segurança e a soberania da infraestrutura europeia em órbita", disse Anna Nikodym-Bilska, Diretora de Desenvolvimento de Negócios da PIAP Space, à rádio RMF24.

O projeto também inclui: Paweł Paśko - gerente de programa RAVEN e líder técnico, Mateusz Krawczak - gerente de projeto, Katarzyna Okulska-Gawlik - especialista em gerenciamento de projetos, Rafał Baczewski - engenheiro de sistemas e Przemysław Brzęczkowski - especialista em engenharia de sistemas.

O consórcio que trabalha no programa RAVEN inclui importantes empresas espaciais e institutos de pesquisa poloneses. Além da PIAP Space, a Creotech Instruments é responsável pela plataforma da espaçonave. O Instituto de Aviação Łukasiewicz forneceu o sistema de propulsão, a Universidade Militar de Tecnologia desenvolverá o segmento terrestre e as comunicações. A AROBS Polska desenvolverá o computador de bordo e a GMV Polska desenvolverá o sistema de navegação e controle (GNC).

Este grupo inclui também a Space Avengers, uma empresa espacial polaca especializada em soluções orbitais, incluindo sistemas de manutenção de satélites e responsável pelas comunicações intersatélites, e a empresa checa Zaitra, cujas responsabilidades incluem o monitoramento da saúde da nave.

A empresa de tecnologia PIAP Space também implementa projetos para a Agência Espacial Europeia e a Comissão Europeia, com foco em tecnologias que apoiam a manutenção, a montagem e a logística no espaço.

O projeto também está sendo implementado em cooperação com a Agência Espacial Europeia, a Agência Espacial Polonesa (POLSA), o Ministério do Desenvolvimento e Tecnologia e o Ministério da Defesa Nacional. Seu objetivo não é apenas desenvolver tecnologias espaciais inovadoras, mas também fortalecer a soberania tecnológica da Polônia e da Europa no transporte e na manutenção de satélites.

Mecânico espacial, coletor de lixo e segurança, tudo em um só.

A primeira missão de demonstração, RAVEN DEMO I, está prevista para 2029. Esta missão testará tecnologias essenciais para operações em órbita, incluindo mudanças de órbita, manobras de escalonamento, operações próximas à órbita e desorbitação controlada. Também confirmará a capacidade do sistema de inspecionar e reconhecer satélites para fins de segurança.

O que exatamente fará o nosso "Corvo Espacial", como o nome RAVEN sugere? Manobras de mudança de fase e desorbitação nem sempre são visualmente atraentes para todos. Este é um programa para construir a primeira espaçonave multifuncional polonesa. No entanto, não será um satélite típico, orbitando passivamente e tirando fotos, mas sim um participante ativo em órbita, reagindo a ameaças e capaz de tomar ações específicas. Um mecânico espacial, coletor de lixo e guarda de segurança, tudo em um só.

No entanto, isso também é uma simplificação jornalística excessiva. Na realidade, Kruk não é um satélite comum. Ele não apenas voa, como também pensa. Esse sistema inteligente será capaz de tomar decisões com base em análises prévias do ambiente ao seu redor e executar tarefas de forma autônoma. Em um mundo onde a órbita está se tornando cada vez mais congestionada e perigosa, um veículo como esse preenche a lacuna do caos orbital incontrolável.

É uma ferramenta geoestratégica que pode proteger infraestruturas, apoiar missões da ESA e até mesmo operar comercialmente. A manutenção de satélites e a gestão de tráfego são o negócio do futuro.

Então, quais tarefas a RAVEN realizará? Uma delas é a manutenção de satélites. A nave se aproximará de equipamentos danificados, avaliados em bilhões, e os reativará. Ela também buscará detritos espaciais — satélites inativos, fragmentos de foguetes, componentes estruturais e até mesmo pequenas peças arrancadas por colisões ou explosões. Existem mais de 130 milhões de fragmentos de detritos em órbita , e qualquer um deles pode representar uma ameaça para satélites operacionais, estações espaciais ou missões tripuladas.

A implementação do projeto é de importância estratégica para fortalecer a posição da Polônia.

O Kruk, utilizando braços robóticos ou sistemas magnéticos, irá capturar e transportar esses objetos para um local seguro, como uma órbita mais baixa, uma área de estacionamento especial, um veículo de coleta de lixo e, futuramente, para estações de reciclagem orbital onde o lixo será processado e transformado em novos componentes. Ou então, irá reposicioná-los, ou seja, realocar os objetos perigosos para uma órbita diferente, de modo que eles reentrem na atmosfera terrestre e se desintegrem sem causar qualquer perigo.

A limpeza do espaço reduzirá o risco de colisões e o chamado efeito Kessler (uma reação em cadeia de colisões), aumentando assim a segurança de satélites de comunicação, GPS, satélites de observação e missões tripuladas em órbita da Terra . Tudo isso será possível graças às manobras de proximidade, que permitem que a espaçonave se aproxime de outros veículos e opere com precisão cirúrgica, como um drone nas mãos de um astronauta.

Mas Kruk é mais do que apenas um "coletor de lixo espacial". É um guardião da ordem orbital que poderá mudar a forma como a humanidade gere o espaço em redor da Terra. O RAVEN tornar-se-á a base para o desenvolvimento da tecnologia RPO (Rendezvous and Proximity Operations), ou seja, transporte orbital e inspeção de satélites. Isto aumentará a independência e a segurança dos recursos espaciais europeus.

A implementação do projeto é de importância estratégica para fortalecer a posição da Polônia no setor espacial europeu. Mas não é só isso. O Corvo Polonês não é apenas um robô que irá reparar satélites ou lançar detritos espaciais da órbita para o abismo incandescente da atmosfera. As inspeções de satélites não são apenas verificações de rotina do estado de nossos próprios equipamentos orbitais. Elas também oferecem a oportunidade de nos aproximarmos de objetos estranhos que orbitam o território polonês há muito tempo e de forma muito persistente.

Graças a essas manobras, é possível espiar o inimigo – tirar fotos, analisar a estrutura e talvez até descobrir o verdadeiro propósito do satélite que oficialmente observa o clima.

Não apenas um limpador espacial, mas também um detetive orbital.

O Kruk pode interceptar detritos que representam uma ameaça para outras missões, mas, se necessário, também pode remover satélites hostis da órbita: satélites de espionagem, navegação e comunicação, restabelecendo a ordem sobre a Polônia, por exemplo. A capacidade de inspecionar, interceptar e desorbitar objetos orbitais não é atualmente apenas uma função civil, mas também uma ferramenta defensiva .

- O RAVEN faz parte do nosso desejo de construir capacidades soberanas no domínio espacial - assegura o Brigadeiro-General Marek Sokołowski, chefe da Direção de Planeamento Operacional.

Não é surpresa, portanto, que o Ministério da Defesa Nacional tenha se envolvido no projeto. Em um mundo onde a Rússia e a China estão desenvolvendo suas próprias tecnologias que ameaçam desviar ou mesmo destruir satélites, e os Estados Unidos declararam abertamente seu receio de tais ações, ter nosso próprio guardião orbital está se tornando não apenas uma ambição, mas uma necessidade.

Portanto, o RAVEN não é apenas um projeto tecnológico, mas também um investimento na segurança da Polônia em uma nova dimensão operacional.

O espaço está se tornando mais uma área de competição entre os Estados, e devemos estar presentes não apenas como observadores, mas como participantes ativos, afirma o Coronel Tomasz Nowak, do Departamento de Inovação do Ministério da Defesa Nacional.

Vale destacar que a revisão do Plano Nacional de Reconstrução (KPO) de setembro de 2025 prevê a alocação de mais de 2 bilhões de zlotys para o desenvolvimento da infraestrutura de satélites da Polônia , incluindo a aquisição de seis satélites de telecomunicações modernos e a construção de uma estação terrestre e um centro de dados. Isso também representa uma oportunidade significativa para empresas polonesas nos setores aeroespacial e de defesa.